Der G15e ist der zweite Elektro-Rennwagen des Teams, dessen Design-Ziel es war, das beste Paket aus zur Verfügung stehendem Budget und gleichzeitig der dafür maximal möglichen Performance zu entwickeln. Um dies zu verwirklichen wurde das 1-Motor-Konzept des letzten Jahres beibehalten und viel Zeit in die Entwicklung neuer Komponenten und der Optimierung der Bereiche Chassis, Fahrwerk, Aerodynamik und Elektrik gelegt. Ein weiterer großer Unterschied zum 2014er Fahrzeug ist das Chassis, welches beim G15e kein Stahlrohrrahmen mehr ist, sondern ein volles CFK Monocoque (Carbonfaser verstärkter Kunststoff). Dieses bietet neben dem Ziel der Gewichtsersparnis auch eine genauere Anbindung der Fahrwerkspunkte sowie eine höhere Steifigkeit. Das Elektro-System wurde zum Vorjahr ebenfalls in vielen Bereichen weiter entwickelt. Zu den sechs selbst entwickelten ECUs gehört ein modulares Mainboard-System, an welches flexibel neue Platinen gesteckt werden können, sodass zum einen zusätzliche Verkabelung eingespart wird und die Möglichkeiten für neue Entwicklungen oder der Austausch von Modulen unterstützt wird. Mit dem G15e tritt das Team 2015 an den Events Formula Student Germany, Formula Student Austria und Formula Student Spain an.
